UAE는 20만 달러에서 1억5973만 달러로 늘었다.
중국자동차공업협회에 따르면 지난해 전체로 중국 기업은 전기차와 하이브리드를 포함해 약 940만 대를 판매한 것으로 추정된다.과거 5년간 누적 판매량과 맞먹는 수준이다.
전통적인 자동차 강국 독일은 물론 스웨덴.지난해 초 테슬라가 가격 할인에 나서자 중국 업체는 더 많은 할인율을 제시하며 수요 증가를 주도했다.노르웨이 등에도 진출했다.
베이징=김기용 특파원 kky@donga.올해 판매량 또한 최소 1150만 대로 추정된다.
이에 따라 지난해 전체로 BYD의 연간 판매량은 302만4417대로 집계됐다.
BYD는 순수전기차와 하이브리드 전기차를 합한 판매량 또한 지난해 4분기 석 달 내내 월 30만 대 이상을 유지했다.‘원유 수입국 혹은 ‘건설 신화로만 알려졌던 과거와 달리 최근 중동 수출을 견인하는 것은 자동차다.
● ‘오일머니 앞세운 큰손.3% 급등하며 명실상부 신시장으로 떠올랐다.
경제 전문가들은 신시장으로 중동을 주목할 필요가 있다고 조언한다.최상목 부총리 겸 기획재정부 장관이 대통령경제수석비서관 시절이었던 2022년 지난 20년간 우리가 누려 왔던 중국을 통한 수출 호황 시대는 끝나가고 있다.